12 najboljih motornih ulja za zimu

Jeste li znali da oko 10% od ukupnog broja kvarova motornih vozila u zimskom razdoblju uzrokuje probleme sa sustavom za ulje i podmazivanje? Doista, ovaj tehnički fluid je najvažnija karika u stabilnom radu vozila, a pristup njegovom izboru u hladnom treba uzeti u obzir parametre viskoznosti i stabilnosti uljnog filma tijekom zagrijavanja.

U idealnom slučaju, ulje mora biti takvo da starter može okretati vratilo motora, čak i pri jakom mrazu, kada baza doseže maksimalnu gustoću. S druge strane, pri zagrijavanju na temperaturama višim od 100 stupnjeva Celzijusa, trebalo bi osigurati stabilno podmazivanje parova trenja kako bi se spriječili šiljci, zaglavljivanje i uništavanje čvorova uz potrebu naknadnog popravka ili postupka remonta.

Naravno, vrlo je teško izabrati dobar proizvod u realnosti trenutnog tržišta, jer se više od pet desetak različitih tvrtki bavi proizvodnjom nafte. Međutim, imajući dovoljno iskustva i prilika, časopis expert.techinfus.com/hr/ je proveo vlastitu analizu segmenta, gdje je identificirao 12 najboljih automobila za zimski period. Glavni kriteriji za odabir predstavnika rejtinga bili su ocjene potrošača i zaključak stručnjaka s punim radnim vremenom.

12 najboljih motornih ulja za zimu

nominiran	mjesto	naziv proizvoda	cijena
12 najboljih motornih ulja za zimu	1	MOBIL 1 0W-40 4 L	2 300 ₽
	2	IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 (4 L)	2 145 ₽
	3	Motul 8100 Eco-nergy 0W30 (5 L)	3 322 ₽
	4	SHELL Helix Ultra 0W-40 (4 L)	2 074 ₽
	5	Castrol Edge 0W-30 A5 / B5 (4 L)	2 665 ₽
	6	MOBIL Super 3000 X1 5W-40 (4 L)	1 450 ₽
	7	LIQUI MOLY Molygen Nova generacija 5W-40 (4 L)	2 830 ₽
	8	TOYOTA SAE 5W-40 (5 L)	2 562 ₽
	9	LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 (4 L)	1 270 ₽
	10	Nissan 10W-40 SS A3 / B4 (5 L)	1 640 ₽
	11	Gazpromneft Premium N 5W-40 (4 l)	970 ₽
	12	LUKOIL Lux Polusintetički SL / CF 10W-40 (4 l)	739 ₽

MOBIL 1 0W-40 4 L

Zimska ocjena ulja: 4.9

Sintetičko motorno ulje za zimu finskog podrijetla, s opsežnim popisom specifikacija i odobrenja vodećih svjetskih proizvođača automobila. To je prilično skupo, ali djeluje na svaku uloženu rublju, štiteći motor od destruktivnog utjecaja negativnih čimbenika (temperaturnih, kemijskih, fizičkih). Nadmašuje Zepro Touring Pro u poretku IDEMITSU-a samo zbog njegove veće popularnosti, ali u stvarnosti razlika između njih je samo zbog označavanja i naglaska na poboljšanju učinka komponenata punila.

Inače, paket dodatnih tvari u MOBIL-u 1 je izoštren za situacijsku uporabu i ujednačenu potrošnju tijekom cijelog životnog ciklusa. Za razliku od nekih od navedenih konkurenata, aktivno se koristi u automobilima s dizelskim motorima, kompenzirajući niz povezanih nedostataka ovog sustava prikladnošću za teške radne uvjete. Na kraju o tome nema više o čemu govoriti: ogroman (najveći) broj tolerancija i naglasak na rad s motorima s bilo kakvim izmjenama omogućili su MOBIL 1 0W-40 da postane lider u nepristranom glasanju korisnika.

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 (4 L)

Zimska ocjena ulja: 4.8

Korak dalje od vođe zaustavljen IDEMITSU Zepro Touring Pro sintetičko ulje - najpouzdaniji u smislu prijevare na domaćem tržištu. Isporučuje se u limenkama s pečatom i unutarnjim žigom znaka izvornosti, stoga je teško i neprofitabilno lažirati takav proizvod. Sam sastav se temelji na korištenju baznog ulja i polialfaolefina, te sadrži potreban paket aditiva bez fokusiranja na bilo koju zasebnu operativnu komponentu.

Idealan za alkalni broj (7,84 pOH), IDEMITSU Zepro Touring Pro ima najnižu točku stina (-47,5 stupnjeva Celzija) i dobru viskoznost kada dosegne točku vrenja vode (10,32 mm)²/ c) Osim toga, uočljiv je stupanj pročišćavanja od nečistoća. Tako sadržaj sulfatnog pepela iznosi 1,0%, fosfora - manje od 0,08%, sumpora - manje od 0,5%. Sve to sjajem ide uglavnom japanskim automobilima, ali ruski entuzijasti nisu bili previše lijen da bi isprobali ulje u stvarnosti rada na europskim / domaćim automobilima. Rezultat je odličan - postoji pozitivan ekonomski učinak i značajno povećanje performansi motora.

Motul 8100 Eco-nergy 0W30 (5 L)

Zimska ocjena ulja: 4.8

Motul 8100 Eco-nergy ulje jedinstveno u svom stanju otvara prva tri mjesta naše ocjene. Njezine su prednosti u potpunosti utemeljene na individualnom pristupu stvaranju valjane formule koja ima izražena svojstva čišćenja, uz nisku stopu isparavanja bez formiranja vage.

Možda je glavno obilježje francuske sintetičke cjelogodišnje sezone otpornost na smrzavanje: unatoč činjenici da etiketa sadrži šifru 0W30, stvarna točka tečenja je čak -45 stupnjeva Celzija. Međutim, takav plus daje slabljenje druge karakteristike - kinematička viskoznost ulja pri zagrijavanju do 100 stupnjeva Celzija je samo 9,95 mm²/ s, što uvelike smanjuje otpornost uljnog filma. Za ostalo nema jakih odstupanja od norme, osim što je osnovni broj 10,1 pOH, ali brojka, općenito, odgovara standardima za primjenjivi standard. U stvarnim uvjetima, prema mišljenju potrošača, svi nedostaci su nekako kompenzirani, a nafta pošteno ispunjava deklarirani resurs. Čuda!

SHELL Helix Ultra 0W-40 (4 L)

Zimska ocjena ulja: 4.7

Poznata linija SHELL Helix Ultra jedini je nositelj odobrenja Ferrarija, a istovremeno pokazuje odlične rezultate na tehničkim karakteristikama u različitim načinima rada. Cjelokupna sezonska kompozicija je usmjerena na održavanje viskoznosti iu najtežim uvjetima smrzavanja, a u smislu kritične temperature smrzavanja / detonacije (-42 i +241 stupnjeva Celzija), ispostavilo se da je bolja od konkurencije.

Na temelju PurePlus tehnologije, SHELL Helix Ultra 0W-40 osigurava savršenu čistoću motora iznutra, sprječavajući stvaranje naslaga ugljika, koroziju i otpornost na trenje. Time se postiže povećanje radnog vijeka pogonske jedinice, što u suvremenoj realnosti cestovnog prometa nije prazna riječ. Osim toga, neki korisnici su zabilježili napredak u smislu uštede goriva, kao i povećan interval prijeđenih kilometara između zamjena: posebno rizično uspjeli voziti do 12 tisuća kilometara.Nažalost, činjenica o visokim cijenama negativno je utjecala na popularnost među potrošačima, pa stoga line-up nije dosegao tri najcjenjenija.

Castrol Edge 0W-30 A5 / B5 (4 L)

Zimska ocjena ulja: 4.7

Peta linija rejtinga pripala je njemačkom sintetičkom ulju Castrol, čiji je sastav pojačan tehnologijom Titan FST. Ova vrsta aditiva ima pozitivan učinak na uljni film, dajući joj otpornost na pucanje pri visokim temperaturama, kao i na određeno povećanje svojstava čvrstoće. Primjerice, kod suprotstavljanja trenja u podmazanim čvorovima.

Među specifikacijama, podaci Castrol Edge za usklađenost s pokazateljima uspješnosti, pojavljuju se ACEA A5 | B1 | B5 | A1, API CF | SL, i vrlo rijetki (među predstavnicima rejtinga) ILSAC GF-2. Istovremeno, neovisnim istraživanjima dokazano je da ulje potiskuje stvaranje krutih naslaga nečistoća, ima optimalna svojstva pri niskim temperaturama, te povećava učinkovitost motora u prosjeku za 3,1%. Sve to i još upečatljivije ga razlikuje od konkurencije, pa čak i činjenica visokih cijena ne kvari cjelokupni dojam.

MOBIL Super 3000 X1 5W-40 (4 L)

Zimska ocjena ulja: 4.7

Jedan od dva predstavnika tvrtke MOBIL na sintetičkoj bazi, pripada kategoriji (a to se može vidjeti i po cijeni) visokokvalitetnih Premium razreda ulja. Pozicioniran je kao tehnička tekućina za jako opterećene, prisilne motore, te u tom kontrastu uvjerljivo radi kada se mjeri u gradu ili u strožijem načinu zaustavljanja i starta (tipično za vožnju u špici).

Jedna od ključnih značajki MOBIL Super 3000 X1 je najviši stupanj pročišćavanja tekućine od štetnih elemenata nečistoća. Tako sadržaj fosfora u litri volumena iznosi 0,0095 grama, a sulfatni pepeo ne prelazi 1,1 mas.%. Osim toga, potrošači obraćaju posebnu pozornost na funkciju "pranja" ulja - sve metalne kaše i druge sastojke korova (krute naslage na dijelovima) redovito se uklanjaju uljem u koritu i skupljaju se u fazi filtracije. Što se tiče odobrenja i korespondencija, ovaj sastav ima oko 14 tolerancija korištenja, iako je sve uglavnom od europskih proizvođača automobila (i od jednog američkog General Motorsa).

LIQUI MOLY Molygen Nova generacija 5W-40 (4 L)

Zimska ocjena ulja: 4.6

Vrhunski razvoj proizvodne tvrtke Liqui Moly, koja se temelji na HC-sintetičkoj tehnologiji. To. S druge strane, dopunjen je paketom dodataka Molygen, koji se aktivno suprotstavlja procesima trenja i ponovno je stvoren u skladu s patentiranom tehnologijom Molecular Friction Control.

Važno je napomenuti da je ovo ulje testirano na europskim i, uključujući, ruskim automobilima, gdje je pokazalo najveću iskoristivost. Autentično je poznato da će resurs jednog od njegovih punjenja biti dovoljan za 11 tisuća kilometara, iu prisilnom načinu rada. Prema internim istraživanjima, učinak uvođenja nafte izražen je naglim smanjenjem potrošnje goriva za 3,5%, kao i osjetljivim utjecajem na čvorove prilično starih motora.Na kraju, potrošači dobivaju još jedan visokokvalitetan proizvod sintetičkog segmenta, koji je vrlo skup, ali definitivno razrađuje cijeli iznos.

TOYOTA SAE 5W-40 (5 L)

Zimska ocjena ulja: 4.6

Drugi proizvod je nominalno japanski brand, razvijen i testiran u Europskoj uniji. To je vrlo snažan tržišni igrač u sintetičkom segmentu, čiji stvarni radni vijek može doseći 12 tisuća kilometara. Razlog za ovu precjenjivanje glavnih operativnih karakteristika: stroga kontrola kvalitete i korištenje pohvalio njemačkog razvoja u području stvaranja mazivih tekućina.

Naravno, najbolje performanse TOYOTA SAE 5W-40 postižu se samo kada se koriste u automobilima istog proizvođača. Ovdje: i konstantnost tehničkih karakteristika u režimima prisilnog rada, i stabilnost svojstava podmazivanja uz održavanje viskoznosti unutar zadanih granica, te zadovoljavajuća fluidnost tijekom rada vozila na temperaturama ispod -30 stupnjeva Celzija. Svi potrošači koji su odlučili isprobati ovo ulje na vlastitom prijevozu, govore o stabilizaciji motora i smanjenju potrošnje goriva. Dodajte tome i povećanje učinkovitosti motora (1,3-2,7%), ali uz vrlo visoke troškove.

LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 (4 L)

Zimska ocjena ulja: 4.5

Još jedan predstavnik tvrtke "LUKOIL" sa sintetičkom bazom, pogodan za uporabu tijekom kalendarske godine (sva godišnja doba). Za razliku od polusintetičkog “Luxa”, ovdje se DuraMax paket aditiva s pojedinačnim aktivatorima koristi za povećanje stabilnosti rada i ravnomjerno trošenje materijala tijekom rada.

Usprkos problemima s krivotvorenjem LUKOIL-ovih proizvoda, Genesis Armortech 5W-40 dobro se ponaša: aktivno se kupuje i preporučuje se drugim kupcima. Prema mišljenju potrošača, idealan je za gradsku vožnju u vrlo teškoj izvedbi "start / stop", u kojoj motor doživljava značajna termička preopterećenja. Kinematička viskoznost pri zagrijavanju do točke vrenja ovdje je 13,4 mm²/ s, što jamči sigurnost uljnog filma bez lomljenja. U zbiru svih gore navedenih karakteristika i neoznačenog uvoda Genesis Armortech 5W-40 jedan je od najboljih predstavnika segmenta sintetičkih ulja, a prema situaciji ima veliki broj certifikata o sukladnosti.

Nissan 10W-40 SS A3 / B4 (5 L)

Zimska ocjena ulja: 4.5

Specijalizirana nafta nominalno belgijska proizvodnja, dizajnirana za uporabu u motorima instaliranim na liniji automobila Nissan. To je izražen polu-sintetički s velikim brojem aktivnih aditiva i rezerva resursa od 7 tisuća kilometara. Odgovara specifikacijama ACEA (A3 | B4) i API (CF | SL) i nalazi se u vrlo stabilnoj potražnji kod domaćih vlasnika japanskih automobila.

Među prednostima Nissan 10W-40 SS, potrošači naglašavaju stabilnost u smislu razvoja resursa, zadovoljavajućih performansi i stvarnog nedostatka potrošnje u dugoročnom razdoblju. Nedostaci su ograničeni prisutnošću "glasnog" imena proizvođača: distributer je odlučio igrati na ovome i povukao oznaku cijene je mnogo viša od jednako jakih kolega.Međutim, ovo ulje je stvarno dobro, i što je najvažnije, praktički se ne falsificira, što je u rukama proizvođača i potrošačkog segmenta.

Gazpromneft Premium N 5W-40 (4 l)

Zimska ocjena ulja: 4.4

Nije najpopularnije sintetičko ulje, koje korisniku nudi cijeli niz korisnih svojstava uz najniže troškove među konkurentskim segmentima. Gazpromneft Premium N 5W-40 izrađen je u uskoj vezi sa standardima koji se mogu pratiti kroz cijeli spektar fizičko-kemijskih svojstava:

1. Točka tečenja sastava je -41 stupnjeva Celzija;
2. Kinematska viskoznost pri točki vrenja iznosi 13,9 mm²/ s;
3. bazni broj - 9,2 jedinice KOH po gramu.

Da, posljednja točka je malo precijenjena, ali spada u okvir definiran od strane GOST-a i ne nanosi štetu materijalima koji djeluju u interakciji.

Od ostalih stavki koje opisuju ovo ulje, možete istaknuti veliki broj certifikata o sukladnosti i dobiti odobrenja od proizvođača automobila, uključujući ne samo domaće AvtoVAZ, nego i General Motors, Renault, BMW, Volkswagen, pa čak i Mercedes-Benz. No, najugodnija stvar u situaciji s cjelokupnom proizvodnom linijom Gazprom Nefta je iznimno mali broj varalica na tržištu. Ovo je izvrsno ulje po pristupačnoj cijeni, dostojno visokog mjesta na ljestvici najboljih.

LUKOIL Lux Polusintetički SL / CF 10W-40 (4 l)

Zimska ocjena ulja: 4.3

Universal vsesezonka iz tvrtke "LUKOIL", koja koristi polusintetičku formulu za podmazivanje naprednih motora suvremene razine. Odgovara brojnim specifikacijama (ACEA A3 | B4, OEM MB 229.1, API CF | SL) i temelji se na novo razvijenom kompleksu materijala za punjenje.

"Pametna zaštita" pod jednostavnim nazivom "Nova formula" osigurava zaštitu motora od raznih negativnih čimbenika, kao što su trošenje uslijed trenja (aditivi stabiliziraju uljni film, sprječavanje njegovog pucanja pri visokim temperaturama), korozija metalnih komponenti, stvaranje netopivih naslaga na dijelovima, kao i ne ometa rad katalizatora. Sve to nekako utječe na karakteristike automobila: učinkovitost goriva je neznatno povećana, razina buke je smanjena (za nekoliko decibela) i povećava se učinkovitost motora (za 2-3%). Nažalost, samo izvorno ulje pokazuje takva svojstva - brojne krivotvorine nemaju ni polovicu istog korisnog skupa.

---

Upozorenje! Ova ocjena je subjektivna, nije oglašavanje i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.