17 najboljih kamera za pogled straga

Automobilske kamere za gledanje straga predstavljaju potpunu alternativu senzorima za parkiranje s mogućnošću procjene situacije na cestama iza automobila. To su minijaturni uređaji za emitiranje povezani s ugrađenim multimedijskim sustavom ili zaslonima i tabletima izgrađenim na vrhu snopa. Podijeljen je u nekoliko zasebnih klasa:

1. mortise komore - ugraditi prema tipu parkirnih senzora, udarajući u rupu na odbojniku ili (što je mnogo rjeđe) u metalu tijela. Tehnički najteže instalirati, jer za normalno funkcioniranje takvog fotoaparata potrebno je unaprijed razmisliti o mjestu postavljanja i uzeti u obzir kut gledanja.
2. kamera iznad glave - postavljene na posebne podloge koje su pričvršćene (pomoću vijčanog para ili vijka) na bilo koju površinu. U slučaju potrebe za pregled situacije iza najpoznatije mjesto takvih modela - u blizini stropa registarske pločice. Ovdje se pojavljuju neke varijacije postavki kuta gledanja, zbog čega su kamere dodijeljene kategoriji univerzalnih.
3. kamere na okviru registarske pločice - sustavi, instalacija kojih se može smatrati najjednostavnijim od svih predloženih opcija. Oni predstavljaju metalni ili plastični okvir s ugrađenim kamerama, koji zamjenjuje standardni jednodimenzionalni okvir. Međutim, njihov izbor treba uzeti u obzir nekoliko važnih nijansi, kao što su glavne dimenzije i konfiguracija rupa za montažu.
4. kamere u ručki prtljažnika - standardni su sustavi brojnih novih modela automobila. Predstavljaju gotovu ručku za prtljažnik s ugrađenom kamerom, koja je montirana umjesto standardne.
5. kamere na stropu registarske pločice - predstavljaju hibridni sustav u kojem je, osim kamere, ugrađen i izvor rasvjete. Zbog činjenice da se standardne stropne svjetiljke izrađuju pojedinačno za svaki model automobila, takve kamere za gledanje unatrag izrađene su standardno.

Zbog velikog broja proizvodnih tvrtki i prostranosti asortimana kamera, odabir uređaja postao je pravi problem za potrošače. expert.techinfus.com/hr/, u suradnji s neovisnim stručnjacima u ovom segmentu, proveo je vlastito istraživanje tržišta, što je rezultiralo rangiranjem najboljih kamera za vožnju unatrag u četiri kategorije. Ključni kriteriji odabira bili su recenzije potrošača, kao i njihove tehničke karakteristike odabranih proizvoda.

Ocjena najbolje kamere za stražnji pogled

nominiran	mjesto	naziv proizvoda	cijena
Najbolja kamera iznad glave	1	Alpine HCE-C257FD	17 870 ₽
	2	GARMIN BC 30	23 790 ₽
	3	Avis 985 CMOS	2 490 ₽
	4	Blackview IC-01 Wide	1 681 ₽
	5	Sho-Me CA-9030D	745 ₽
Najbolja kamera sa zadnjim pogledom	1	AVIS AVS311CPR (185 CCD)	2 900 ₽
	2	Incard VDC-002	3 490 ₽
	3	Swat VDC-002	1 740 ₽
	4	AutoExpert VC-206	1 720 ₽
	5	Digma DCV-210	1 090 ₽
Vrhunske kamere montirane na okvir registarske pločice	1	Incard VDC-006S	4 490 ₽
	2	Blackview UC-77	1 900 ₽
	3	Rolsen RRV-200	1 400 ₽
	4	Swat VDC-006	3 230
	5	SHO-ME CA-6184LED	1 280 ₽
Najbolja kamera za gledanje sa stražnje strane s instalacijom u ručku prtljažnika	1	AVIS AVS326CPR-003	4 900 ₽
	2	Incar VDC-065	4 200 ₽

Najbolja kamera iznad glave

Alpine HCE-C257FD

Ocjena: 4.9

Još jedan predstavnik novih formacija kamera, koristeći bežičnu vezu, mnogo je bolji od glavnog konkurenta u konsolidiranoj ocjeni.Alpine HCE-C257FD je jasan primjer postignuća japanskih inženjera koji su uređaj opremili mogućnošću snimanja videozapisa u HD razlučivosti (1280x720 piksela). Štoviše, oni su to učinili na takav način da ne bi "zlostavljali" cijenu gotovog proizvoda. Kao rezultat toga, kamera za pogled straga pokazala se vrlo uravnoteženom u izvedbi, pronašla je niz poželjnih postavki, kao i ugodan izgled, što je važno.

Glavne funkcije Alpine HCE-C257FD postale su mogućnost automatskog podešavanja ravnoteže bijele boje i ekspozicije promjenom vremena ekspozicije i vrijednosti otvora blende. Jedina nijansa je da je za dobivanje prepoznatljive slike potrebno osvjetljenje u području od 1.5 luksa, dok čak i najslabiji, najniži modeli kamera (iz drugih segmenata) mogu raditi na 0,1-0,2 luksa. Kut gledanja kamere je 180 °, u vezi s kojim vozač ima mogućnost potpunijeg promatranja situacije iza automobila, bez slijepih zona. Općenito, ovaj se uređaj očituje vrlo dobro, a jedini uvjet za njegovo dugotrajno korištenje nije nikakvo utapanje u vodi, jer je zaštita od vlage ovdje napravljena samo za krpelj.

GARMIN BC 30

Ocjena: 4.8

Vrhunski sustav za pregled situacije iza automobila, koji uključuje daljinski wi-fi modul i sam fotoaparat za snimanje slika. To je vrlo skupo, ali simbolizira novu fazu razvoja sustava za praćenje koji su preneseni iz žične veze na naprednija (iako ne uvijek pouzdanija) bežična sučelja. GARMIN BC 30 ima rezoluciju od 640x220 piksela, koja prikazuje sliku u jasno pejzažnoj orijentaciji. Brzina kadrova je smanjena na 15 u sekundi kako bi se omogućila nesmetana veza s prijemnikom, što u početku uzrokuje određene poteškoće za video upravljačke programe. Prema tome, ne dovodi se u pitanje bilo kakvo izbacivanje oznaka pri parkiranju ovdje, budući da sustav ne može dati pouzdanu procjenu udaljenosti do prepreke.

Ono što je stvarno dobro u ovom modelu su četiri porta za primanje signala i, prema tome, mogućnost instaliranja četiri kamere odjednom za praćenje na svim stranama automobila. Raspon modula i bežične veze je 13,7 metara, te se stoga ne bi smjele pojaviti situacije sa slabom vezom. Na kraju, stražnja kamera GARMIN BC 30 postala je žrtva okolnosti, jer izgleda vrlo vlažno za trenutnu cijenu. Ako smanjiti troškove na pola, dobivate savršen uređaj, ali do sada - samo neugodno drugo mjesto rang.

Avis 985 CMOS

Ocjena: 4.8

Jeftina kamera za vožnju unatrag, koja se može montirati i na strop / okvir i na nosač, te pomoću standardnog sloja. Ušao je u rejting zbog nastojanja proizvođača da stvore pouzdan model s obiljem zaštitnih funkcija. Kao što je brtvljenje kućišta u skladu sa zahtjevima standarda IP67, zaštita od zamagljivanja, kao i začepljenje "punjenja" i utora kućišta prašinom. Osim toga, usprkos upotrebi CMOS-matrice, rezultirajuća slika ne iskrivljuje zrnatost: infracrveni emiter je odgovoran za osvjetljenje okvira, omogućujući vozačima da se lako fokusiraju na te kamere u mraku.

Jedna od osnovnih, ali ipak važnih funkcija Avis 985 CMOS je prisutnost projekcije parkirnih linija.Oni nisu napravljeni za krpelj, ali stvarno pomažu korisniku da odredi udaljenost do vidljive prepreke, čime se sprječava moguće oštećenje vozila. Razlučivost TV slike je 550 redaka, što je najbolji pokazatelj emitiranja među svim prethodnim nominiranima rejtinga. Općenito govoreći, 985. model lako bi mogao zauzeti mjesto više, ali dvije važne činjenice to izostavljaju. Prvo, veza sa zaslonom uspostavlja se putem žičane veze. Drugo, raspon radne temperature ne pruža mogućnost korištenja kamere u svim regijama Rusije (od -20 do +50 stupnjeva Celzija). Međutim, stručnjaci imaju veliko povjerenje da će proizvođač ispraviti ove dosadne nijanse tijekom vremena.

Blackview IC-01 Wide

Ocjena: 4.7

Prilično organski kandidat za visoko mjesto na ljestvici najboljih, pružajući pregled gotovo razvijenog kuta (178 ° dijagonalno). Ona se razlikuje od Sho-Me CA-9030D u prijenosu slike veće kvalitete (765x504 piksela), uključujući i na TV linijama (520 linija). Umjesto CMOS-matrice, Blackview IC-01 Wide koristi moderniji 1/3-inčni CCD, koji omogućuje jasnije snimanje čak iu lošim svjetlosnim uvjetima - do 0,1 luksa.

Dodatni "čipovi" ove stražnje kamere su sukladnost s najvišim standardom zaštite od vlage IP68, prema kojem se može iskreno utopiti u vodi, kao i prisutnost projiciranih vodova za parkiranje, izrađenih prema svim kanonima parktronskih senzora. Popunjavanje sjaja modela je to što košta samo novčana jedinica - malo je vjerojatno da ćete moći pronaći nešto vrednije za iste 690-900 rubalja.

Sho-Me CA-9030D

Ocjena: 4.6

Proračunska verzija nadzemne kamere, čija je glavna karakteristika vrlo niska cijena. Ima kutove gledanja od 170 i 105 ° vodoravno i okomito, praktično se ne prepušta svojim izravnim konkurentima. Ne prikazuje linije za parkiranje, međutim, one prenose sliku bez izobličenja (u obliku zrcala), čime se prilično točno izračunava vrijeme zaustavljanja i kontrolira udaljenost. Ne dopustite podešavanje objektiva, zbog čega je potrebno izvršiti podešavanja u trenutku instalacije.

Razlučivost slike emitiranja je 656x492 piksela, ali kvaliteta je jako ovisna o vremenu snimanja. CMOS matrica u Sho-Me CA-9030D stvara buku u uvjetima slabog osvjetljenja, što praktično onemogućuje korištenje kamere u mraku. No, u proizvodnji proizvođača uzeo u obzir vjerojatnost uranjanja uređaja u vodu, i, u skladu s tim, pobrinuo za brtvljenje slučaj (u potpunosti u skladu s IP67). Ali ovdje su indikatori temperature malo napumpani, prema kojima je model nemoguće koristiti u oštrim zimskim razdobljima Sibira, za -20 stupnjeva Celzija je ovdje standardni način rada. Ostalo je pristojna opcija za one koji ne žele trošiti previše i ne očekuju transcendentalnu funkcionalnost iz fotoaparata.

Najbolja kamera sa zadnjim pogledom

AVIS AVS311CPR (185 CCD)

Ocjena: 4.9

Oko fotoaparata s još boljim mehanizmom za pričvršćivanje fotoaparata u utor za slijetanje, koristeći temeljito kvalitetniju verziju matrice za snimanje slike. Proizvođači su otišli na svjesno odbacivanje CMOS-matrice, odlučivši se za CCD. Postoji mnogo pozitivnih trendova iz takve odluke: od gotovo potpune eliminacije buke (koja je posebno vidljiva pri noćnom snimanju) do jedinstvene fotosenzitivnosti svakog pojedinačnog piksela. U skladu s tim, čak i uz rezoluciju od 512x492, uočava se značajno povećanje kvalitete, što se u okviru rejtinga jednostavno ne može zanemariti.

Minimalna potrebna osvijetljenost AVIS AVS311CPR (185 CCD) za dobivanje prepoznatljive slike ostala je na razini od 0.1 luksa - čudno je da su se, nakon što su odlučili nadograditi zamjenu matrice, proizvođači mislili da će opremiti fotoaparat pozadinskim osvjetljenjem. Međutim, to ne utječe na visoku razinu njegovog rada. Od ostatka ističu se zaštita od vlage IP68, projekcija oznaka kako bi se olakšala orijentacija tijekom parkiranja, kao i set nosača, koji će (standardno) biti u kompletu s samim fotoaparatom.

Incard VDC-002

Ocjena: 4.8

S čisto vizualnog gledišta, Incar VDC-002 je potpuni analog prethodnog kandidata, s jedinom razlikom da su "rogovi" za zaključavanje ovdje napravljeni mnogo pouzdanije. Unutar fotoaparata nalazi se ista 1/3-inčna CMOS matrica, isti formati u boji (PAL, NTSC), ista razlučivost TVL (480 linija), ali više "kvadratna" slika koju je snimila kamera (rezolucija 628x582 piksela).

Ne postoje upečatljive razlike između Inkar i Swat čak iu funkcionalnoj ravnini. Ovdje, kao iu konkurenciji, postoji projekcija oznaka za parkiranje, razred zaštite od vlage IP67, kao i zrcalna slika slike. I samo traženo osvjetljenje (0,1 luksa) postavlja ton za nekoliko sitnica koje se događaju. Na pozadini takvih malih promjena, povećanje troškova, čak i ako je to denar, ne izgleda najbolje što može ... dok ne dođe do rigidnosti instalacije i pratećih trenutaka. Navedene latice, koje pričvršćuju kameru u gnijezdu, izrađene su od elastične metalne legure, koja sprječava plastičnu deformaciju i, shodno tome, slabljenje prianjanja. S tim u vezi, razdvajanje i pomicanje fotoaparata postaju gotovo nemoguće, za razliku od slučajeva kod Swat VDC-002.

Swat VDC-002

Ocjena: 4.8

Još jedan mortise praćenje oka proračuna segment bez mogućnosti da prilagodite nagib i mjesto pregleda, ali s nizom drugih korisnih značajki. Swat VDC-002 čini se nešto slabijim analogom AutoExpert VC-206, jedina superiorna funkcija koja omogućuje emitiranje na TV liniji (480 piksela). U normalnom načinu, videozapis se piše s rezolucijom 648x488 piksela snimanjem CMOS matrice 1/3 inča. Srećom, podržani modovi boja omogućuju fotoaparatu da radi s PAL i NTSC magnetofonima bez problema, pružajući barem neku sličnost varijabilnosti i univerzalnosti.

Što se tiče dodatnih značajki, ovdje Swat VDC-002 može ponuditi optimalnu zaštitu od vlage i prašine za izvođenje IP67, projekciju parkirnih oznaka, kao i prikaz slika u ogledalu. Od ostalih, izdvajaju se samo 0,2 luksa potrebnog osvjetljenja za snimanje slike, kao i kompletan set za povezivanje koji se sastoji od dva koaksijalna kanala.

AutoExpert VC-206

Ocjena: 4.7

Univerzalna stražnja kamera s mogućnošću da se pričvrsti na nosač, tronožac ili u utor, dajući vozaču mogućnost podešavanja nagiba i, u skladu s tim, vidikovca pod kutom od 170 °. Unatoč niskoj cijeni, ima mogućnost projektiranja virtualnih parkirnih linija na zaslon kako bi se olakšao proces parkiranja. Razlučivost slike koja se isporučuje radiju je 648x488 piksela, a postoji realna mogućnost snimanja noću, jer matrica kamere zahtijeva samo 0.1 luks osvjetljenja kako bi se oblikovala jasno vidljiva slika.

AutoExpert VC-206 ima najvišu razinu zaštite od vlage: IP68. Zahvaljujući tome, kamera se ne boji potpunog uranjanja na dubinu većoj od 1 metra, kao i iznenadnih padova tlaka zbog formiranja turbulentnih i laminarnih strujanja u prolazu vodnog odsječka. U mnogim aspektima, upravo zbog toga, a ne i najviše estetskog izgleda kamere, vlasnici velikih crossover-a i SUV-a, koji nisu skloni vožnji izvan grada na cestama, jako su odabrali kameru.

Digma DCV-210

Ocjena: 4.6

Mortise "špijunka" iz tvrtke Digma - najviše proračuna i atraktivno rješenje za problem pregleda situacije iza automobila, dajući sliku odgovarajuće kvalitete čak iu mraku. Ovaj DCV-210 je uglavnom zbog infracrvenog osvjetljenja, koje se uključuje kada se fotoaparat prebaci u noćni način rada. Razlučivost izvorne slike je 640x480 piksela, što je zadovoljavajući rezultat čak i po standardima skupih modela.

Od dodatnih značajki Digma DCV-210, možete istaknuti prisutnost zaštite od vlage u slučaju da će instalacija biti izvedena u materijalu stražnjeg odbojnika koji odgovara senzorima parkirnih senzora. Međutim, čak i unatoč oznaci IP67, ne preporuča se poplaviti ih i namjerno raditi pod vodom: rasterećenje pojedinih elemenata trupa može neočekivano prestići uređaj. Ostatak kamere za pogled straga pokazuje se savršeno, što se prirodno izražava u velikoj popularnosti među vlasnicima automobila.

Vrhunske kamere montirane na okvir registarske pločice

Incard VDC-006S

Ocjena: 4.9

Slučajno je da je Incar VDC-006S najskuplji i istodobno najsnažniji okvirni fotoaparat u segmentu, koji se pokazao na stručnom testiranju s najbolje strane. Prvo, želim primijetiti nematerijalni, ali pokazatelj pouzdanosti koji je ovdje prisutan, kako u smislu „utrobe“ fotoaparata, tako iu smislu jačine samog okvira. Drugo, vrijedi spomenuti najvišu rezoluciju (628x582 piksela) i "kvadratniju" sliku na izlazu kamere, temeljenu na upotrebi CMOS matrice od 1/3 inča.

Sljedeći i posljednji trenutak udarne razlike Incar VDC-006S od natjecatelja postoji u ravnini minimalno potrebnog osvjetljenja za mogućnost prijenosa slike. Ovdje je 0.1 lux, a omogućuje vam učinkovitije korištenje fotoaparata u mraku. Samo treba napomenuti prisutnost parkirnih oznaka, kao i zaštitu od vlage na razini IP67, zbog čega se osjetljiva "nadev" ne boji poplava i pritiska od jednog metra sloja vode.

Blackview UC-77

Ocjena: 4.8

Ako uz model okvirne kamere iz Rolsena postoji nagovještaj proračunske učinkovitosti čak iu smislu funkcionalnosti, onda kod Blackview UC-77 sve nije tako jednostavno. Nešto skuplji uređaj je primjer kako kvaliteta postaje glavni derivat popularnosti među korisnicima svih financijskih razina. Bazirana na CMOS matrici, ova stražnja kamera ima rezoluciju od 648x488 piksela ili, kada se emitira preko TV linija, 420 linija. Podržava PAL i NTSC u boji, tako da se može povezati s velikom većinom moderne multimedijske tehnologije u automobilu.

No, možda je glavna značajka Blackview UC-77 prisutnost parkirnih oznaka. Ako su prethodni predstavnici segmenta samo vizualno odredili udaljenost do namjeravane prepreke, ovdje vozač ima pravo osloniti se na standardne oznake koje označavaju sasvim određenu udaljenost od objekata. Sve je to povezano s mogućnošću rada u izravnom i zrcalnom načinu prikaza slika, kao is kutom gledanja od 170 °. Po svojoj cijeni, uređaj je više nego vrijedan.

Rolsen RRV-200

Ocjena: 4.7

Glavna prednost kandidata za vodstvo iz Rolsena je iznimno niska cijena koja savršeno korelira s nekoliko "čipova" ugrađenih u strukturu kamere. Rolsen RRV-200 koristi proračun, ali vrlo pametan u smislu obrade slike, CMOS matrica mjerenja dimenzija inča. U ovom scenariju rezolucija standardnog 640x480 piksela izgleda kao vrlo vrijedan rezultat.

Što se tiče pouzdanosti slike koja se prikazuje na zaslonu radija, ispada da je slika zrcalna, što je tipično za sve uređaje u proračunskoj vezi. Na temelju toga, RRV-200 se ne razlikuje od prethodnih nominiranih, kao ni u odnosu na otpornost na vlagu. IP67 je prestižni minimum koji su se svi zainteresirani za borbu protiv proizvoda ove kategorije obvezali poštivati. Uglavnom zbog niske cijene i stvarne "neuništivosti" u vodi, okvirna kamera Rolsen postala je predmetom velike potražnje od terenskih vozača koji vole često putovati izvan granica grada.

Swat VDC-006

Ocjena: 4.6

Okvir višeg stupnja izvedbe, s odgovarajućim pokazateljima zaštite od prodora vlage i prašine, kao i automatskim podešavanjem ravnoteže bijele boje za prijenos jednako kvalitetnih slika u bilo koje doba dana. Ima rezoluciju od 648x488 piksela, a po ovom pokazatelju gotovo u potpunosti nadmašuje SHO-ME okvirnu kameru. Međutim, to košta gotovo tri puta više od toga, a daje i mnoga druga pozitivna svojstva.

Osobito je vrijedno istaknuti stabilniji signal na razini od 48 dB, kao i 0,2 luksa osvjetljenja, minimum potreban da se osigura snimanje i prikaz prepoznatljive slike na zaslonu. Izrađen u skladu s uvjetima klase IP67, Swat VDC-006 osigurava stabilan rad pod vodom na dubini do 1,5 metara. Također je vrijedno spomenuti da je raspon dopuštenih temperatura u rasponu od -30 do +70 stupnjeva Celzija, što fotoaparat čini prikladnim za uporabu u većini dijelova Rusije.

SHO-ME CA-6184LED

Ocjena: 4.5

Prema mišljenju potrošača, SHO-ME CA-6184LED je primjer okvirne kamere, bez ikakvih nedostataka u pogledu funkcionalnosti za svoje skromne troškove. Opremljen je CMOS senzorom od 1/3 inča koji omogućuje brzu obradu slike i daje minimalnu količinu buke čak i pri snimanju u sumrak. Razlučivost rezultirajuće slike je 512x492 piksela, što također pridonosi odgovarajućoj percepciji situacije iza automobila kada se parkira ili manevrira u ograničenom prostoru.

Značajna značajka SHO-ME CA-6184LED je klasa izvedbe. Uređaj je otporan na prašinu i vodootporan, a sukladan je standardu IP67, prema kojem se može uroniti na dubinu preko 1 metar bez straha od učinkovitosti i integriteta. Tako će ovaj model biti odlična opcija za kompletan set terenskih vozila, koja se često biraju za terenske i šetnje po blatnim područjima, kao i kroz plitke rezervoare. Cijena izdanja, kao što je već spomenuto, je minimalna, ali je kvaliteta na razini zahtjevnijih kamera.

Najbolja kamera za gledanje sa stražnje strane s instalacijom u ručku prtljažnika

AVIS AVS326CPR-003

Ocjena: 4.9

AVIS AVS326CPR-003 stražnja kamera, koja odgovara jednom modelu automobila (ali koji) Porsche Cayenne II, nije mogla proći pored rejtinga. Na mnoge je načine zaslužila najviše komplementarne povratne informacije od stručnjaka, budući da je apsorbirala ne samo zadovoljavajuće parametre dinamičkog snimanja, već i brojne sustave koji olakšavaju proces parkiranja i poboljšavaju primljenu sliku.

Prvo, valja istaknuti prisutnost dinamičkih (i statičkih) parkirnih oznaka s vrlo preciznom kalibracijom udaljenosti do predviđene prepreke. Postoji automatska regulacija pojačanja AGC, kompenzator reflektiranog svjetla i automatsko balansiranje bijele boje. Kut gledanja, kao u slučaju Inar VDC-065, je 170 °, što omogućuje vozaču da dobije potpuni pregled prometne situacije na stražnjem dijelu. Kako praksa pokazuje, korisnici rijetko pribjegavaju kupnji ovog fotoaparata, preferirajući svestranije modele. Razlog tome leži u potrebi za dodatnim troškovima zamjene ručke i polaganjem kontaktne žice, što uopće nije potrebno u stroju ove klase.

Incar VDC-065

Ocjena: 4.8

Kamera za parkiranje za vozila marke Audi i Volkswagen, rangirana zbog izvrsnih pokazatelja vidljivosti. Ona prenosi sliku od 628x582 piksela na stereo uređaj u automobilu, čija je kvaliteta dovoljna za procjenu situacije iza automobila. Maksimalno osvjetljenje na kojem je kamera sposobna za prijenos slike je 0.1 luks, i stoga, ako postoji čak i minimalni izvor svjetla (čitanje noću), to će biti korisno.

Incar VDC-065 ima kut gledanja od 170 °, a kamera je po ovom pokazatelju daleko superiornija u svojoj kategoriji. Pozitivno se razlikuje i stupanj zaštite od vlage koji odgovara razini izvedbe IP66. Radna temperatura uređaja također je jasno dizajnirana za svestranost u smislu klimatskih zona djelovanja, primjereno prakticirana s indikatorima od -40 do +65 stupnjeva Celzija.Prema korisnicima, cijena kamere u odnosu na cijelu komponentu raznolikost za njemačke marke automobila je vrlo, vrlo skroman: za uređaj ove razine morate staviti iz džepa nešto manje od 4 tisuće rubalja. Zajedno s visokom kvalitetom i pouzdanošću, takva cijena daje prikladan plus popularnosti, uzrokujući veliku potražnju domaćih potrošača.

---

Upozorenje! Ova ocjena je subjektivna, nije oglašavanje i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.