9 najboljih proizvođača diskova s ​​žigom

Pečati diskovi su osnovni za automobile koji dolaze s proizvodne trake. To su čvrsti metalni proizvodi dobiveni kao rezultat obrade tlaka na posebnim markicama. Oni podmićuju korisnike uglavnom zbog najnižeg cjenovnog faktora u segmentu (u odnosu na lijevane i kovane diskove), kao i zbog mogućnosti poravnanja kada se pojave udubljenja ili pukotine u zavarivanju.

Unatoč domaćinstvu, prešani diskovi se aktivno prodaju na tržištu, pa je konkurentsko polje među proizvodnim tvrtkama dostiglo nevjerojatne razmjere. Običnom potrošaču postaje nemoguće nositi se s proizvodima sličnim znoju. Stoga, nakon detaljnog proučavanja u segmentu, urednici časopisa expert.techinfus.com/hr/ odabrali su devet najboljih tvrtki koje se bave proizvodnjom jeftinih i, što je najvažnije, visoko kvalitetnih diskova s ​​žigom. Jedan od ključnih kriterija za odabir kandidata u ocjeni čelika je povratna informacija desetaka tisuća potrošača, kao i stručna mišljenja stručnjaka osoblja.

Kako odabrati diskove s žigovima

U trenutnoj fazi razvoja tržišta auto-dijelova i specijaliziranih prodajnih mjesta, izbor diskova s ​​žigom nije veliki problem - proizvod koji odgovara vašim potrebama i željama može se lako identificirati putem posebnih obrazaca za pretraživanje po parametrima. Međutim, ako je izbor napravljen samostalno i izravno u trgovini, preporučujemo da uzmete u obzir šest glavnih točaka:

1. Promjer sletanja. Vrijednost koja pokazuje vanjski promjer prešanog diska u inčima (na primjer, R15). Očito dovoljan parametar za izbor koji treba posvetiti posebnu pozornost. Dopušteni promjeri diskova uvijek su propisani u uputama za uporabu vozila i naznačeni na naljepnicama koje se nalaze u vratima (zajedno s preporučenom razinom tlaka u gumama). Mi čvrsto savjetujemo da slijedite propisana pravila, jer u slučaju otkrivanja kršenja kompatibilnosti automobila ne može proći rutinski pregled.
2. Broj i mjesto montažnih otvora. Kriterij s vrlo dugim imenom i veliku ulogu u instalaciji diskova. Broj pričvrsnih vijaka izravno ovisi o masi proizvoda i može varirati od 3 do 7-8. U standardnoj praksi (najviše od svega) koriste se diskovi s 4-6 vijaka, ali s promjerom rupe sve je mnogo zbunjujuće. Na proizvodnim vozilima VAZ, na primjer, (s izuzetkom Oke i Nive), promjer je 98 milimetara. Preporučujemo da se strogo pridržavate svih propisanih dimenzija kako biste izbjegli loše pričvršćivanje kotača na glavčinu ili pojavu premlaćivanja tijekom vožnje.
3. Širina diska, Jednostavan i istodobno ne manje važan parametar od promjera slijetanja. Označena je s latinskim slovom “J” i, slično promjeru, naznačena je u tehničkoj uputi. Širina diska ima dimenzionalno uklapanje s velikim brojem guma, ali nije teško, jer omogućuje prisutnost male pogreške.
4. Slom diska, Parametar koji utječe na percepciju sila s ležajevima glavčine i radom ovjesa. On predstavlja udaljenost od ravnine spajanja s glavčinom do sredine kotača u širini. Pogrešnim izborom pritisnutog diska na letu možete izazvati situaciju brzog habanja dijelova šasije i većeg stupnja razvoja životnog vijeka ležajeva glavčine.
5. Promjer provrta glavčine, To je u dokumentaciji naznačeno slovima "D", "Dia" ili "DIA", i možda je najvažniji kriterij za odabir diska. Sve je jednostavno: s očito manjim promjerom središnje rupe, kotač jednostavno ne pada na svoje mjesto, a svojim velikim dimenzijama bit će potrebno precizno poravnavanje s postavljanjem posebnih prstena tijekom instalacije.
6. zatvarači, Pitanje izbora ovog parametra povezano je s vrstom i oblikom pričvršćivača koji će pričvrstiti disk na glavčinu. U slučaju diskova s ​​štancanjem, ulogu takvog tipa najčešće imaju vijci s koničnim oblikom susjedne ravnine i smanjenom duljinom dijela s navojem. To je zbog male debljine žigosanja, u usporedbi s lijevanjem. Ponekad se na tržištu mogu naći diskovi ispod vijaka s polukuglom i ravnom bazom, ali takvi su tipovi i dalje vrlo rijetki.

Koji kotači su bolji: lijevani ili žigosani?

Vrsta pogona	dostojanstvo	mane
Litae	+ Mala težina i, kao rezultat, ekonomičnija potrošnja goriva + Najbolje značajke overclockinga + Olakšajte proces vožnje + Smanjeni zaustavni put zbog lakše konstrukcije + Bolja ravnoteža tijekom proizvodnje + Visoka trajnost	- Neprilagođen: snažan i oštar udarac može dovesti do uništenja diska - Trošak je mnogo veći nego kod modela s žigom - Smatra se da niska opažena težina (nije namijenjena za ugradnju na kamione i minibuseve).
zdrobljen	+ Podložan popravku zbog povećane plastičnosti žigosanja: možete izravnati i oguliti udubine, mesare i zavariti pukotine + Imaju veliku nosivost, tako da se mogu ugraditi na automobile za bilo koju svrhu (kamioni, autobusi, itd.) + Niska cijena u usporedbi s aluminijskim naplatcima	- Mala privlačnost izgleda (korigirana izradom dekorativnih čepova s ​​pričvršćivanjem na stezaljke ili kabelske vezice) - Svjesno više od lijevanih kotača, težina: kao rezultat toga, povećana potrošnja goriva i manje "poslušne" kontrole - Loše uravnoteženje - Blagi porast kočionog puta - Metalni disk može biti podložan koroziji na mjestima gdje nestaje zaštitni sloj (caklina, galvanizacija).

Ocjena najboljih proizvođača diskova s ​​žigom

nominiran	mjesto	proizvođač	klijenata
Ocjena najboljih proizvođača diskova s ​​žigom	1	KFZ	4.9
	2	Mefro	4.8
	3	Kronprinz	4.8
	4	Dotz	4.7
	5	TZSK	4.7
	6	Eurodisk	4.7
	7	Asterro	4.6
	8	Trebl	4.5
	9	YST	4.4

KFZ

Ocjena: 4.9

Prva linija rejtinga na desnoj strani jake ide najvećem europskom holdingu KFZ s proizvodnim bazama u Njemačkoj, Švicarskoj, Španjolskoj pa čak i Brazilu. Specifičnost ove tvrtke je stalna razmjena iskustava i tehnologije s drugim tvrtkama, kao i paralelno pokretanje vlastitih istraživačkih laboratorija. Međutim, ono ne teži cilju da se korisnicima pruži vizualno referentni proizvod, koji radno unaprijed radi na poboljšanju pokazatelja čvrstoće u korist potrošača.

Od nedavnih postignuća KFZ-a, može se zabilježiti 15-postotno smanjenje mase diskova bez gubitka pokazatelja učinkovitosti. Sve je to bilo moguće zahvaljujući kompetentnom razvoju profila, što se odrazilo na ekonomičnosti potrošnje goriva, povećanju upravljivosti i fleksibilnosti automobila, kao i smanjenju opterećenja dijelova šasije. Iskreno zadovoljni stručnjaci i broj različitih uzoraka diskova: 36 tvornica širom svijeta proizvodi više od 500 modela.Sve to, zajedno s niskim cijenama, čini međunarodno držanje jednim od najatraktivnijih za potrošače, pa je izbor u korist takvog vodstva bio više nego očigledan.

Mefro

Ocjena: 4.8

Važna razlika u odnosu na Kronprinz Merfo - pozornost na detalje i usredotočenost na okupljanje što većeg broja niša u pitanjima proizvodnje diskova s ​​utiskivanjem za transportnu opremu. To je iz tih razloga, "svjetski" proizvođač (tvornice tvrtke su raspršene širom svijeta) zauzima vodeće mjesto na ljestvici najboljih. Među njegovim proizvodima može se naći štancanje, namijenjeno za traktore, kamione, motocikle, prikolice i, u stvari, za automobile s terenskim vozilima.

Kao i svi ostali članovi kastinskih vođa, Merfo se često suočava s problemom krivotvorenja robe u maloprodaji, što uzrokuje ogorčenje potrošača. U njihovom izvornom obliku, njihovi diskovi su sposobni izdržati ogromna udarna opterećenja, pozitivno utječu na potrošnju goriva i upravljivost, te vjerno služe 5-7 godina (zajamčeno). Osim toga, mnogi stručnjaci prepoznaju svoj zaštitni premaz kao referencu - ne gubi svoja svojstva tijekom produljenog kontakta s agresivnom kemijom ceste i može izdržati teška opterećenja pri smicanju. Izvrstan proizvod, opravdava sva sredstva koja su mu položena.

Kronprinz

Ocjena: 4.8

To je teško povjerovati, ali povijest njemačke tvrtke Kronprinz ima više od 110 godina uspješnog postojanja, iako u različitim proizvodnim ulogama. Ipak, sada je u potpunosti usmjeren na proizvodnju štancanih diskova za automobile, iu potpuno različitim standardnim veličinama: od R14 do R20.

Suptilni osjećaj tehnološkog napretka, koji je posjetnica tvrtke, omogućuje nam da sustavno i pravovremeno moderniziramo proizvodnju, prateći trend stalnog poboljšanja ponuđenog proizvoda. Ispada odlično: diskovi postupno riješiti kroničnih ranjivosti, dodati otpornost na habanje i trajnost. Kronprinz se posebice tijekom proteklih nekoliko godina bavio problemom slabe otpornosti proizvoda na tangencijalne udarce, koji ne samo da su izbacili diskove iz pogona, već su imali i štetan učinak na detalje šasije. Problem je riješen promjenom oblika i debljine niza manjih područja, što je imalo pozitivan učinak i pomaknulo prodajnu traku na nove visine.

Dotz

Ocjena: 4.7

Četiri najbolja proizvođača prešanih diskova dobila je njemačku tvrtku Dotz, čija je značajka bio veličanstveni dizajn proizvoda.Doista, u nekim slučajevima, korisnici ne bi trebali ni razmišljati o promjeni žigosanja na lijevanje - disk ovdje ima ukrasne obloge, kao i tehnološki složene elemente koji su nedostižni u proizvodnji drugih tvrtki.

Naravno, za sve morate platiti. Često se ljepota kromirane ili emajlirane površine skriva iza svojstava niske čvrstoće, zbog čega se disk deformira nanošenjem očito manjih opterećenja od onih konkurenata. Istina, takve su nijanse bile mjesto do nedavno. Pedantni u prirodi, Nijemci su pooštrili standarde poduzeća i uveli pažljivu operativnu kontrolu s regulacijom glavnih parametara koji utječu na udobnost vožnje i performanse. Rezultati su premašili očekivanja, što je naravno utjecalo na val pozitivne reakcije europskih i ruskih korisnika.

TZSK

Ocjena: 4.7

Togliatti čelična tvornica kotača je službeni i nepromijenjeni dobavljač prešanih diskova do transportnih linija PTV-a AvtoVAZ, koji se nalazi u istom gradu. To je najveća i najpotpunija tvrtka među svim revidiranim domaćim proizvođačima, koja ima vlastiti istraživački laboratorij i izravan pristup tržištima Europe i Azije (preko saveza Renault-Nissan-Mitsubishi).

Zahvaljujući visokokvalitetnoj opremi proizvodnje TZSK-a, iz godine u godinu vrši se modernizacija svojih proizvoda, zatim se poboljšavaju komponente lakiranja i obrade, zatim se primjenjuju metode zavarivanja, koje sada „igraju“ toplinskom obradom radi povećanja čvrstoće. Dakle, broj prednosti proizvoda i potrošača tvrtke, te stručnjaci uključuju veliki izbor modela, sigurnost, izvrsnu kvalitetu i, što je najvažnije, pristupačne cijene. I s obzirom na ogromno iskustvo proizvodnje, postaje mnogo lakše vjerovati u sve to.

Eurodisk

Ocjena: 4.7

Tvrtka s obećavajućim imenom je još jedan s ruskog tržišta, djelujući unutar proračunskog segmenta diskova s ​​žigom. Međutim, kvaliteta ovdje proizvedenih proizvoda iznenađujuće je prihvatljiva, jer tehnička oprema poduzeća obuhvaća u potpunosti stranu opremu (Turska, Njemačka, Francuska i Nizozemska). S druge strane, sirovine za proizvode se isporučuju iz metalurškog pogona Severstal, što također pozitivno utječe na konačni trošak.

Bez posebnih pogleda na proizvodnju strogo definiranih vrsta diskova, Eurodisk nastoji zadovoljiti potrebe velikog broja potrošača dosljednim „bacanjem“ R14-R16 žigosanja na tržište (nešto manje i manjeg volumena - R17). I, općenito, svatko voli: nekoga na štetu dobrog zaštitnog preklapanja metala, nekoga tko može izdržati udarna opterećenja. U svakom slučaju, ruska tvrtka uspjela je zadovoljiti domaće vlasnike automobila, pa je stoga sljedeći korak uspostavljanje održivih linija međunarodne prodaje.

Asterro

Ocjena: 4.6

Vrlo zanimljiv brand, izvori koji se mogu naći na teritoriju (sasvim neočekivano) Uzbekistan, iako je sva proizvodnja već dugo preseljena u Kinu. To je jedan od vodećih igrača na domaćem tržištu prešanih diskova bez ikakve tvrdnje o superiornosti u smislu upotrebe vizualnog dizajna i proizvodnih tehnologija.

Prihvat klasične sheme proizvodnje proizvoda, Asterro održava visoke standarde kvalitete u smislu parametara čvrstoće, čime se smanjuje rizik od loma čeličnih diskova pri jakim udarcima ili izloženosti nizu negativnih čimbenika (hladnoća, reagensi na cesti, mehanički stres). Prema ocjenama potrošača, žigosanje uzbekistanske tvrtke teži čak i manje od brojnih analoga, čime postaju sve upravljiviji i ekonomičniji. To je posebno privlačilo precizna udobnost i sigurnost, a upravo zbog toga dodjeljujemo Asterru sedmu liniju rejtinga.

Trebl

Ocjena: 4.5

Tvrtka s vrlo zamršenim "korijenima" porijekla, čiji se glavni ured nalazi u Kini. To je jedan od najpopularnijih proizvođača među ruskim vlasnicima automobila jer opskrbljuje tržište iznimno jeftinim i vizualno vrlo zanimljivim proizvodima. Kao i YST, Trebl koristi tehnologiju kontrole kvalitete rada, s posebnim osvrtom na ravnotežu i radijalno odstupanje diskova pri podešenoj brzini.

Unatoč kineskom podrijetlu (i korijenima koji se vraćaju u Japan), ova se tvrtka već dugo dokazala kao pouzdan dobavljač žigosanja na transportne trake svjetskih proizvođača. Trebl kotači idu do transportera General Motorsa, Forda, a dijelom do proizvodnih linija montaže proračunskih limuzina iz Volkswagena. Među glavnim prednostima također se može pripisati izvrsno stanje zaštitnog premaza (emajl, pocinčavanje) i dobra otpornost na nabiranje - to je pouzdan proizvod koji može poslužiti vjerno 4-5 godina.

YST

Ocjena: 4.4

Najmlađa tvrtka s popisa, koja je već uspjela “zgrabiti” više od 7% ruskog domaćeg tržišta od konkurenata. Glavna tvornica YST nalazi se u gradu Yaroslavl, međutim, proizvodna baza se sastoji od čisto strane opreme (uvezena uglavnom iz SAD-a, Italije i Njemačke). Pečati kotači proizvode se u najpopularnijim veličinama (od R13 do R17), pokušavajući pokriti najveći mogući raspon automobila koji se koriste u Rusiji.

Što se tiče kvalitete, YST je također unaprijedio nekoliko bodova, posebno zbog dobro provedene politike operativnog nadzora. Postupno se uvode i druga tehnološki napredna kretanja koja tvrtkama omogućuju nametanje konkurencije najvećim europskim tvrtkama.U sadašnjem stadiju postojanja moguće je izdvojiti samo jednu malu nijansu: domaći potrošači još nisu uspjeli ispravno “isprobati” novi proizvod, stoga još nema previše procjena. U tu svrhu, nominiranom ćemo dati deveto mjesto u ocjeni, ali s velikim nadama za buduća poboljšanja rezultata.

---

Upozorenje! Ova ocjena je subjektivna, nije oglašavanje i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje, trebate se posavjetovati sa stručnjakom.