Kako odabrati bateriju za automobile

Baterija je jedan od najvažnijih čvorova u uređaju modernog automobila, bez kojeg je potpuno funkcioniranje nemoguće. Koristi se kako za pokretanje motora, tako i za napajanje pomoćne opreme i raznih elektroničkih jedinica s kojima je stroj opremljen, a njihova učinkovitost ovisi o tome koliko je baterija visoka, kako se pokazuje u ekstremnim uvjetima rada i koliko dobro može napuniti bateriju ,


odabrati bateriju za automobile

!

Preporučujemo čitanje članka od stručnjaka za odabir kvalitetnog punjača akumulatora.


Najbolji proizvođači baterija

Da bi baterija mogla služiti vremenu koje je naveo proizvođač i propao u najnepovoljnijem trenutku, prednost treba dati proizvodima svjetski poznatih zabrinutosti:

  1. bosch;

  2. VARTA;

  3. Baren;

  4. topla;

  5. Exide;

Proizvodi tih briga prodaju se u najvećim trgovačkim lancima, a također ih mnogi proizvođači isporučuju na transportnu traku. Odabir određenog modela iz kataloga određene tvrtke, morate se upoznati s recenzijama kupaca koje se odnose na performanse i tehničke nijanse, kao i na prednosti i slabosti. Možete ih pronaći na internetu, na tematskim stranicama i na društvenim mrežama.

Princip rada baterije

Akumulator je izvor električne energije proizveden kao rezultat kemijske reakcije ploča od olova, smještenih u elektrolit, koji je gotovo uvijek sumporna kiselina. Bočni element reakcije su sulfati koje oslobađaju ploče, što dovodi do smanjenja gustoće elektrolita i prirodnog starenja baterije.

Vrste baterija koje se prodaju

Pod općim nazivom krije se mnogo različitih modela, koji se razlikuju po principu rada i, prema tome, njihovim karakteristikama. Dodijelite sljedeće klase baterija.

Klasične servisirane baterije

Klasične servisirane baterije

Opremljen sa šest banaka, od kojih svaka daje 2 volta napona. Kao materijal za proizvodnju ploča koristi se antimonsko olovo. Gornji poklopac baterije ima šest poklopaca za mogućnost mjerenja gustoće elektrolita i, ako je potrebno, zamjene.

dostojanstvo

  • jeftin;

  • Dugotrajan rad uz pravilan rad;

  • Po potrebi dopustite zamjenu elektrolita;

mane

  • Emitira plinove tijekom rada;

  • Kao elektrolit koristi se sumporna kiselina;

Baterije niskog antimona

Baterije niskog antimona

U proizvodnji ploča takve baterije koristi se posebna olovka s minimalnim sadržajem antimona, što je povećalo životni vijek i performanse, kao i smanjilo učestalost nadzora i održavanja.

dostojanstvo

  • Malo samopražnjenje;

  • jeftin;

  • Stabilnost na pad napona u mreži broda;

  • Niska frekvencija usluge;

mane

  • Nije prikladan za moderne automobile s velikim brojem elektroničkih komponenti;

  • Još su prisutni štetni plinovi;

Baterije kalcija

Baterije kalcija

Oni pripadaju ne-servisiranoj klasi - moraju se ukloniti kada se resurs razvije. Odlikuju se niskim samopražnjenjem i produženim vijekom trajanja. Isparavanje vode iz elektrolita tijekom rada je na minimumu.

dostojanstvo

  • Visoka učinkovitost;

  • Povećan vijek trajanja;

  • Voda praktički ne isparava;

  • Minimalno samopražnjenje;

mane

  • Prilikom razvijanja resursa koje treba ukloniti;

  • Punjenje zahtijeva napon od oko 15-16 volta;

  • Boje se potpunog pražnjenja;

AGM i GEL baterije

Kao radna tvar upotrebljava se masa polimera nalik gelu, impregnirana elektrolitom. Prolaskom kemijske reakcije, oslobođeni ugljik i vodik se filtriraju s gelom, zbog čega praktički nema isparavanja, a povećava se učinkovitost i resurs.

AGM i GEL baterije

dostojanstvo

  • Visoka učinkovitost;

  • Izvrstan za automobile s mnogo dodatne opreme;

  • Nema isparavanja;

  • Samo-pražnjenje je gotovo u potpunosti odsutno;

  • Povećan resurs;

mane

  • Dragi moji;

  • Boje se pretjerano niskih negativnih temperatura;

EFB baterije

Slično dizajnerskom principu opisanom gore, baterije, koje se od njih razlikuju od značajne debljine ploča, smještene su u poseban gel sastav. Zahvaljujući ovom dizajnu, postiže se minimalno vrijeme punjenja i resurs se značajno povećava.

EFB baterije

dostojanstvo

  • Brzo punjenje;

  • Značajna početna struja;

  • Raspon radne temperature od -50 do +50;

  • Minimalna opasnost od požara;

  • Dugi vijek trajanja;

mane

  • Visoki troškovi;

  • Boje se dubokog pražnjenja;

Opcije odabira baterije

kriteriji odabira baterije

Osim vrste uređaja, postoji velik broj kriterija kojima je potrebna pažnja.

Geometrijske dimenzije baterije i položaj terminala

  1. Baterija ugrađena u vozilo mora odgovarati sjedalu i omogućiti ugradnju u standardni utor vozila. Treba imati na umu da što je veći kapacitet - to su veće geometrijske dimenzije baterije;

  2. Položaj terminala baterije mora odgovarati položaju baterije koja je postavljena na automobilu. Neki proizvođači namjerno zamjenjuju pozitivne i negativne priključke, tako da duljina žica nije dovoljna za ispravnu ugradnju baterije;

  3. Treba imati na umu da mnogi automobili pretpostavljaju da je baterija ugrađena u prtljažnik, gdje mu je dodijeljena posebna niša, te stoga baterija, koja je veća od parametara odjeljka, ne odgovara.

Nazivna snaga baterije

Parametar koji odražava količinu električne energije potrošene unutar 20 sati od potpuno napunjenog akumulatora.

  1. Većina benzinskih automobila zahtijeva bateriju kapaciteta od 40 do 80 ampera;

  2. Dizelskim vozilima je potrebna baterija povećanog kapaciteta za pravilan rad - od 80 do 120 amper sati;

  3. Kamioni koji rade na teškim gorivima i imaju veliku veličinu motora zahtijevaju snažnu bateriju, čiji kapacitet može doseći 150-200 ampera;

  4. Ne preporučuje se prekoračenje snage koju preporuča proizvođač. Za punjenje veće količine baterije generator će raditi u vršnom načinu rada, ali se baterija neće moći u potpunosti napuniti. Kao rezultat nedovoljne naplate, resursi će se smanjiti za nekoliko puta.

Početna struja

Parametar koji izravno utječe na sposobnost baterije da izvrši okretanje radilice.Odražava vršnu struju koju baterija može generirati na -20 stupnjeva tijekom 10 sekundi.

  1. Automobili s malom potrošnjom energije ne zahtijevaju veliku struju. Za njih je dovoljno 300-350 ampera;

  2. Automobili s motorima od 3-4 litre podrazumijevaju ugradnju baterije s početnom strujom od 400-600 ampera;

  3. Automobili s dizelskim motorima zahtijevaju snažniju bateriju. Baterije kapaciteta 750-850 ampera su dovoljne u većini slučajeva;

  4. Kamioni za puni start mogu zahtijevati bateriju s početnom strujom od 1000-1200 ampera.


Upozorenje! Ovaj materijal je subjektivno mišljenje autora projekta i nije vodič za kupnju.
komentari
Učitavanje komentara ...

Ocjene proizvoda

Savjeti za odabir

usporedba