Kako odabrati filter kabine

Filter kabine je poseban element dizajniran za čišćenje zraka koji ulazi u kabinu od prašine, mehaničkih nečistoća, kao i svih vrsta plinova i mirisa. Ispravno odabran filtar igra važnu ulogu ne samo u osiguravanju udobnosti putnika u automobilu, već iu pravilnom funkcioniranju klimatizacijskih sustava i kontrole klime.

Vrhunski proizvođači

Prednost treba dati poznatim europskim brandovima koji proizvode visokokvalitetne modele, čiji su proizvodi ugrađeni u poznate marke automobila u tvornici:

1. Mann;

2. Knecht;

3. Filtron;

4. Hegnst;

5. Mahle;

Kako bi se odabrao optimalni model za određeni automobil, potrebno je ispitati raspon kataloga proizvođača koji se zanima, kao i upoznati se s tematskim pregledima korisnika na specijaliziranim automobilskim mjestima. U potonjem se nalazi mnogo praktičnih savjeta o tome kako produžiti vijek trajanja i osigurati maksimalnu učinkovitost filtra.

Vrste kabinskih filtera

Unatoč prividnoj jednostavnosti dizajna filtra u kabini, modeli ove klase mogu biti prilično primjetni u smislu funkcionalnosti. Prije svega, to je povezano s vrstom materijala, kao is tehnologijom koja se koristi u njenoj proizvodnji. S tim u vezi, razlikuju se sljedeće vrste "salona".

Filteri za barijere (papir)

Jednostavni i jeftini modeli, čija je izrada koristila celulozu s dodatkom sintetičkih materijala. Koristi se za zaštitu putnika od prašine, ispušnih plinova, dlačica topole i drugih nadražujućih tvari. Osjetljivo ugasite mirise i ne pridonosite apsorpciji vlage.

dostojanstvo

• jeftin;

• Ukradeni mirisi;

• Zaštititi od prašine, dlačica topole, ispušnih plinova;

mane

• Podložno spaljivanju;

• Brzo postanite beskorisni;

Ugljični filtri

Izrađeni su od sintetičkog filtarskog materijala s dodatkom finog aktivnog ugljena. Spriječiti prodiranje prašine i krhotina u kabinu, kao i savršeno adsorbirati neugodne mirise i štetne tvari. Vijek trajanja je veći od trajanja sličnih modela filtera za barijere.

dostojanstvo

• Zaštititi od prašine i krhotina;

• Ne održavati izgaranje;

• Dugi vijek trajanja;

• Adsorbiraju štetne tvari i mirise, sprječavajući ih u kabinu;

• Ne upija vlagu;

mane

• Skuplji kolege;

• Zahtijevati pažljivo praćenje stanja;

Parametri odabira kabinskog filtra

Unatoč činjenici da postoji manji broj kriterija za visokokvalitetan filtar u kabini od analoga ulja ili goriva, potrebno je obratiti pozornost na sljedeće tehničke značajke i nijanse:

1. Izrade. Ispravno odabrani filter kabine trebao bi imati maksimalnu kvalitetu proizvodnje, ravnomjernu raspodjelu materijala za filtriranje i biti lišen mjesta loma i drugih oštećenja.Svaka takva nijansa dizajna je potencijalna slaba veza koja pridonosi pogoršanju funkcionalnosti, pa je stoga vanjski pregled prva stvar s kojom bi trebao početi izbor filtra.

2. Težina filtra Poznato je sigurno da je teži ugljeni filtar u kabini, u njemu je manje sitnog aktivnog ugljena. To nam, pak, omogućuje da govorimo o većoj funkcionalnosti i boljem čišćenju zraka koji ulazi u salon;

3. Kvaliteta okvira i sjedala automobila. Neodgovarajući filtri se postavljaju labavo, stvarajući proreze i otvore po obodu. Proći će prašinu, prljavštinu i neugodne mirise unutar kabine. Kako se to ne bi dogodilo, filtar se mora naprezati umetnuti u sjedalo i točno slijediti njegove konture;

4. Prisutnost slojevitog sloja na poleđini. S obzirom na činjenicu da je filterski materijal gusta flisasta konstrukcija, mehanički elementi motora grijača moraju biti zaštićeni od puhane hrpe. U tu svrhu se koristi sloj lameliranja iznutra;

5. Koeficijent prijenosa prašine Parametar koji odražava postotak prašine prema volumenu zraka koji prolazi kroz filtar. Prema europskim standardima kvalitete, ne bi smjelo biti više od 8-10 posto;

6. Koeficijent aerodinamičkog otpora. Pokazuje koliko dobro filter prolazi zrakom i koliko sprječava prolaz. Mjereno u milimetrima vode. Vrijednost tog koeficijenta u novom filtru je 40-50 mm. voda. Art., Koji je upao u zapuštenost nakon rada, element prolazi zrak nekoliko puta gore, oko 150-200 mm. voda. Čl.